2.適宜的運動(dòng)速度：直線(xiàn)電機的運動(dòng)速度與同步速度有關(guān)，而同步速度又正比于極距。因而極距的挑選范圍決定了運動(dòng)速度的挑選范圍。極距太小會(huì )下降槽的利用率，增大槽漏抗和減小品質(zhì)因數，然后下降電動(dòng)機的效率和功率因數。極距的下限通常取3cm。極距能夠沒(méi)有上限，但當馬達的輸出功率一守時(shí)，初級鐵芯的縱向長(cháng)度是有限的；同時(shí)為了減小縱向邊緣效應，電動(dòng)機的極數不能太少，故極距不可能太大。

　　3.適宜的往復頻率：在工業(yè)使用中，直線(xiàn)電機是往復運動(dòng)的。為了到達較高的勞動(dòng)生產(chǎn)率，要求有較高的往復頻率。這意味著(zhù)直線(xiàn)電機要在較短的時(shí)間內走完行程，在一個(gè)行程內，要經(jīng)歷加速和減速的進(jìn)程，也就是要起動(dòng)一次和制動(dòng)一次。往復頻率越高，直線(xiàn)電機的加速度就越大，加速度所對應的推力越大，有時(shí)加速度所對應的推力甚至大于負載所需推力。推力的進(jìn)步導致直線(xiàn)電機的尺寸加大，而其質(zhì)量加大又引起加速度所對應的推力進(jìn)一步進(jìn)步，有時(shí)發(fā)生惡性循環(huán)。

　　4.適宜的定位精度：在許多使用場(chǎng)合，直線(xiàn)電機運轉到位時(shí)由機械限位使之中止運動(dòng)。為了使在到位時(shí)沖擊小，能夠加上機械緩沖裝置。在沒(méi)有機械限位的場(chǎng)合，比較簡(jiǎn)單的定位方法是，在到位前通過(guò)行程開(kāi)關(guān)控制，對電機做反接制動(dòng)或能耗制動(dòng)，使在到位時(shí)停下來(lái)。